Budowa drogi ekspresowej S-7 na odcinku Jędrzejów – granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego

Droga wykorzystuje ślad istniejącej drogi DK-7, z dobudową drugiej jezdni po stronie wschodniej od Jędrzejowa do Klemencic i od Wodzisławia do granicy województwa z dobudową po stronie zachodniej. Inwestycja położona jest w powiecie jędrzejowskim, gminach Wodzisław oraz Jędrzejów. Rozbudowywany będzie odcinek od km 583+540,00 do km 603+472,59 drogi krajowej nr 7. Długość odcinka drogi ekspresowej będzie wynosiła 19 932,59 m.

Głównym celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu samochodowego oraz usprawnienie połączeń drogowych na trasie Kielce-Kraków.

Droga ekspresowa będzie nowoczesna zbudowana według najnowszych technologii i standardów uwzględniających ochronę środowiska. Zaplanowano rozwiązania minimalizujące wpływ inwestycji na środowisko przewidują budowę ekranów  akustycznych (blisko 1,5 km o wysokości do 4,5 m), systemu odwodnienia drogi, przejść dla zwierząt (w tym przejścia dla zwierząt dużych nad i pod drogą), wygrodzeń trasy, a także wykonanie nasadzeń zieleni.

W ramach inwestycji zostanie wybudowanych 6 mostów a także 1 przejście podziemne, 11 wiaduktów, 3 przejazdy gospodarcze, 2 kładki dla pieszych.

Projekt uwzględnia przygotowanie terenów pod budowę 2  Miejsc Obsługi Podróżnych typ I, których zadaniem będzie obsługa ruchu tranzytowego.

Ponadto zakres podstawowych robót drogowych obejmuje budowę i rozbudowę:

• Dwupoziomowych węzłów drogowych – 4 szt
• Dwupoziomowych przejazdów dla dróg poprzecznych – 12 szt
• Dróg dojazdowych, obsługujących
• Urządzeń wyposażenia technicznego drogi (bariery ochronne, oznakowanie)
• Rozbudowa dróg istniejących (powiatowych, gminnych w zakresie kolizji z drogą S7).

Cele projektu

• poprawa warunków i bezpieczeństwa ruchu samochodowego (bezkolizyjne skrzyżowania, pełne wyposażenie drogi związane z jej funkcjonowanie oraz ochrona środowiska)
• usprawnienie połączeń drogowych na trasie Kielce – Kraków.
• podniesienie komfortu jazdy.

Efekty

• umożliwienie aktywizacji gospodarczej terenów zlokalizowanych w sąsiedztwie drogi oraz w województwie świętokrzyskim
• poprawa bezpieczeństwa ruchu,
• poprawa przepustowości i zwiększenia prędkości ruchu tranzytowego na kierunku Warszawa – Kraków – Chyżne

Koszty

• Wartość robót (brutto): 348 593 515,30 PLN

Projekt realizowany ze wsparciem środków z funduszy europejskich

Umowa o dofinansowanie UE

• Data podpisania: 29.09.2015 r.
• Wartość projektu:  558 000 000,00 PLN
• Wysokość dofinansowania UE : 260 549 669,74 PLN
• Numer  projektu Umowy o dofinansowanie: POIS.03.01.00-00-0003/15